Замена салонного и воздушного фильтра Toyota Camry 70: инструкция, периодичность, выбор компонентов

Toyota Camry в кузове XV70 выпускается с 2017 года и остаётся одним из самых популярных бизнес-седанов на российском рынке. Двигатели этого поколения - 2.0 литра 6AR-FSE, 2.5 литра A25A-FKS и 3.5 литра 2GR-FKS - требовательны к качеству поступающего воздуха и топлива. Воздушный и салонный фильтры относятся к расходным элементам, которые меняются практически на каждом втором ТО, то есть каждые 20 000 километров. С учётом нашего климата, не редко и каждые 10 000 километров.

Многие владельцы предпочитают менять фильтры самостоятельно. Процедура действительно несложная, но есть нюансы, игнорирование которых приводит к повреждению посадочных мест, коробов и защёлок. Разберём процесс замены обоих фильтров пошагово, а также объясним, почему выбор качественного компонента важнее, чем кажется на первый взгляд.

Воздушный фильтр: зачем он нужен и как часто менять

Воздушный фильтр очищает воздух, поступающий в двигатель, от пыли, грязи, насекомых и абразивных частиц. От его состояния зависит состав топливной смеси и ресурс поршневой группы. Забитый фильтр ограничивает подачу воздуха. Блок управления двигателем получает сигнал о недостатке воздуха от датчика массового расхода и сокращает время впрыска, но на практике смесь всё равно переобогащается, расход топлива растёт, а мощность падает.

Заводской регламент Toyota предписывает замену воздушного фильтра каждые 40 000 километров. Однако в условиях московского региона с запылённостью, тополиным пухом и реагентной зимой фильтр загрязняется значительно раньше. Мы рекомендуем проверять состояние фильтра при каждой замене масла, а менять - не реже чем каждые 20 000 километров. На турбированной версии Camry 70 с двигателем 8AR-FTS интервал замены стоит сократить до 15 000 километров, поскольку турбокомпрессор особенно чувствителен к качеству и объёму поступающего воздуха.

Пошаговая замена воздушного фильтра на Camry 70

Для работы не требуется специальный инструмент. Процедура одинакова для всех бензиновых двигателей Camry 70. Воздушный фильтр расположен в пластиковом коробе с правой стороны моторного отсека, ближе к фарам. Короб закрыт крышкой на двух металлических защёлках.

• Первым делом отстёгиваются защёлки. Они откидываются вниз, и крышка короба поднимается вверх. Старый фильтр извлекается. Посадочное место осматривается на наличие мусора, листвы, следов масла. Обнаружение масла в коробе воздушного фильтра - тревожный признак, указывающий на проблемы с вентиляцией картерных газов или износ поршневой группы.
• Новый фильтр устанавливается в короб резиновым уплотнителем вверх, строго ориентируя его по направляющим. Фильтр должен встать плотно, без перекосов и зазоров. Крышка короба закрывается, защёлки фиксируются в исходное положение.
• При установке неоригинального фильтра часто встречается несовпадение геометрии уплотнителя. Если фильтр встаёт с усилием или неплотно, он будет пропускать неочищенный воздух. Пыль и абразив попадут во впускной коллектор и ускорят износ цилиндро-поршневой группы.

Как выбрать воздушный фильтр для Camry 70

Toyota поставляет оригинальные воздушные фильтры с артикулом 17801-F0020 для двигателей A25A-FKS и 2GR-FKS. Для мотора 6AR-FSE артикул отличается - 17801-25030. Фильтры выполнены из нетканого синтетического материала с пропиткой, задерживающей частицы размером до 5 микрон.

Из качественных аналогов стоит рассматривать продукцию Denso, Mann-Filter и Mahle. Эти производители поставляют фильтры на конвейеры Toyota и обеспечивают сопоставимый с оригиналом уровень фильтрации. Дешёвые фильтры неизвестных брендов часто имеют неравномерную плотность шторы, плохую проклейку и негерметичный уплотнитель. Экономия в 500 рублей оборачивается абразивным износом двигателя.

Отдельно стоит упомянуть так называемые «нулевые» фильтры с пониженным сопротивлением. Они действительно увеличивают пропускную способность, но делают это за счёт снижения качества фильтрации. Для ежедневной эксплуатации в городских условиях такой фильтр не рекомендован.

Салонный фильтр: зачем он нужен и как часто менять

Салонный фильтр очищает воздух, поступающий в салон через систему вентиляции и кондиционирования, от пыли, пыльцы, сажи, бактерий и выхлопных газов. На Camry 70 применяется угольный салонный фильтр. Слой активированного угля адсорбирует газообразные загрязнения: оксиды азота и серы, пары бензина, неприятные запахи.

Заводской регламент предписывает замену салонного фильтра каждые 20 000 километров или раз в год. Мы рекомендуем менять фильтр каждые 10 000 километров или дважды в год, приурочивая замену к сезонному обслуживанию: весной перед началом цветения и осенью перед зимним периодом. При наличии аллергии у водителя или пассажиров интервал сокращается до 7 000-8 000 километров.

Признаки загрязнения салонного фильтра: запотевание стёкол в сырую погоду, слабый поток воздуха из дефлекторов, неприятный запах при включении вентилятора. Забитый фильтр создаёт дополнительную нагрузку на вентилятор климатической системы и снижает эффективность кондиционера.

Пошаговая замена салонного фильтра на Camry 70

На Camry 70 салонный фильтр расположен за перчаточным ящиком со стороны пассажира. Процедура занимает 5-10 минут и не требует инструмента.

Перчаточный ящик открывается, из него удаляется всё содержимое. С правой стороны находится демпфер - пластиковый амортизатор, который обеспечивает плавное открытие бардачка. Он отстёгивается аккуратным движением в сторону. Затем бардачок снимается с нижних фиксаторов лёгким движением на себя и вверх.

За бардачком открывается доступ к пластиковой крышке салонного фильтра. Крышка фиксируется на защёлках по бокам, которые отжимаются пальцами. Крышка снимается, и открывается доступ к фильтру. Старый фильтр извлекается.

Посадочное место осматривается на наличие мусора, листвы и пыли. Рекомендуется пропылесосить отсек фильтра для удаления скопившейся грязи. Новый фильтр устанавливается стрелкой вниз (стрелка указывает направление потока воздуха) и аккуратно заправляется в посадочное место. Крышка закрывается до щелчка. Бардачок устанавливается в обратной последовательности: сначала нижние фиксаторы, затем демпфер.

При установке неоригинального фильтра часто возникает проблема с размерами. Если фильтр на пару миллиметров меньше посадочного места, он будет болтаться и пропускать неочищенный воздух. Если больше - его придётся подгибать и деформировать, что нарушит структуру фильтрующего элемента.

Как выбрать салонный фильтр для Camry 70

Оригинальный угольный салонный фильтр Toyota имеет артикул 87139-50100. Он выполнен из трёхслойного материала: внешние слои задерживают механические частицы, внутренний слой активированного угля адсорбирует газы и запахи.

Из аналогов можно рассматривать угольные фильтры Denso, Mann-Filter и Bosch. Они сопоставимы с оригиналом по качеству фильтрации и адсорбции, но стоят дешевле. Обычные противопылевые фильтры без угольного слоя стоят ещё дешевле, но они не задерживают запахи и газообразные загрязнения. Для городской эксплуатации с частым стоянием в пробках мы рекомендуем только угольные фильтры.

Критически важно, чтобы фильтр имел правильную геометрию и плотно прилегал к посадочному месту. Несовпадение размеров даже на 1-2 миллиметра приводит к подсосу неочищенного воздуха. Внешне фильтр может выглядеть правильно, но отсутствие герметичности по периметру сводит его эффективность к нулю.

Что ещё проверяется при замене фильтров

Замена воздушного и салонного фильтров - повод обратить внимание на состояние смежных систем.

При замене воздушного фильтра осматривается короб и патрубки впускного тракта на наличие трещин и неплотностей. Подсос воздуха после датчика массового расхода - одна из причин ошибок по бедной смеси и нестабильной работы двигателя.

При замене салонного фильтра проверяется дренажное отверстие испарителя кондиционера. Если оно забито, конденсат скапливается в корпусе испарителя, создавая питательную среду для бактерий и плесени. Отсюда появляется характерный затхлый запах при включении вентилятора. Чистка дренажа выполняется на месте и занимает несколько минут.

При обнаружении следов плесени на старом салонном фильтре или в посадочном отсеке рекомендуется антибактериальная обработка испарителя. Специальный состав распыляется в воздухозаборник и через дренажное отверстие, уничтожая бактерии и грибок.

Резюме

Своевременная замена воздушного и салонного фильтров на Camry 70 - недорогая процедура, которая напрямую влияет на ресурс двигателя и комфорт в салоне. Меняйте воздушный фильтр каждые 20 000 километров, салонный - каждые 10 000 или дважды в год. Используйте оригинальные компоненты Toyota или продукцию проверенных производителей. Не экономьте на фильтрах - цена ошибки слишком высока. Рассчитать точную стоимость замены фильтров и комплексного обслуживания Camry 70 можно в калькуляторе ТО на нашем сайте. Для новых клиентов действует скидка 50 процентов на работы при первом обращении. Бесплатная диагностика при подписке на наш канал в MAX или группу в VK.